■2006.8.12 ■高速・有料道 東北道 下り101.1　LHシステム 追加 圏央道 　　12.0　LHシステム 追加 知多半島道 下り12.6　LHシステム 追加 中国道 下り528.5ループコイル 上り490.8ループコイル 追加 削除 山陰道 上り343.0 追加 北九州高4号 下り 追加 ■一般道 更新なし

				■2005.10.29 ■高速・有料道 長野道 下り11.8　Hシステム 上り67.6　ループコイル 位置修正 位置修正 中央道 下り281.8　ループコイル 位置修正 阪神高 環状10.2　Hシステム 3神戸東11.6　レーダー 16大阪港上り　Hシステム 追加 位置微調整 追加 ■一般道 都道府県 新規 修正 削除 備考 北海道 41 21 6 東北 青森 - 1 1 岩手 - - - 宮城 - 1 - 秋田 1 5 - 山形 - 6 - 福島 - - 1 関東 茨城 - - 1 栃木 - 1 - 群馬 - - - 埼玉 - - - 千葉 - - - 東京 1 2 5 神奈川 - - 1 甲信越北陸 新潟 - 1 - 富山 - 3 - 石川 - 1 - 福井 - 7 - 山梨 1 - - 長野 4 1 - 東海 岐阜 3 15 4 静岡 1 1 - 愛知 - 1 1 三重 - - 1 関西 滋賀 3 3 1 京都 2 - - 大阪 - 1 - 兵庫 2 9 2 奈良 - - - 和歌山 - - - 中国 鳥取 - - - 島根 - - - 岡山 1 2 - 広島 1 2 - 山口 - - 1 四国 徳島 3 2 2 香川 4 1 2 愛媛 1 2 - 高知 - 1 - 九州 福岡 1 2 1 佐賀 1 - - 長崎 1 - 2 熊本 6 1 1 大分 - 1 4 宮崎 1 4 - 鹿児島 1 - - 沖縄 2 2 - 合計 82 100 37 ※「修正」は位置の他、オービス種類変更、方向(上下・東西等)の違いがあった 　場合にもカウントしています。
				■2005.3.27 ■高速・有料道 東名 下り46.4　レーダー → LHシステム 中央道 上り276.0　ループコイル 削除(撤去) 道央道 下り21.1　レーダー 31.7　レーダー 位置微調整 削除(撤去) 山形道 上り54.3　LHシステム 追加 横横 上り19.6　Hシステム 位置微調整 北陸道 下り61.2　レーダー 下り107.9　ループコイル 下り135.3レーダー 下り209.9　ループコイル 下り402.5　LHシステム 下り441.4　レーダー 下り167.2　レーダー 下り195.9　レーダー 上り244.3　LHシステム 上り154.9　Hシステム 上り106.9　LHシステム 上り84.9　レーダー 上り83.3　Hシステム 上り12.8　ループコイル 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 追加 位置微調整 削除(撤去) 削除(撤去) 追加 追加 追加 削除(撤去) 追加 位置微調整 東海北陸道 下り15.0　LHシステム 追加 能登道 ？？？　Hシステム 上り30.0　Hシステム 削除(撤去) 位置微調整 近畿道 下り9.0　ループコイル 位置微調整 中国道 下り19.5　Hシステム ？？264.0　レーダー ？？372.8　レーダー ？？433.5　レーダー 上り490.8　ループコイル 上り185.9　レーダー 位置微調整 削除(撤去) 削除(撤去) 削除(撤去) 位置微調整 位置微調整 山陽道 下り5.8　LHシステム 下り50.0　LHシステム 下り110.1　Hシステム 下り187.8　LHシステム 下り264.0　LHシステム 下り371.8　ループコイル 上り404.2　LHシステム 上り307.8　ループコイル 上り168.0　Hシステム 上り87.9　LHシステム 上り33.4　LHシステム 追加 位置微調整 追加 追加 追加 位置微調整 追加 位置微調整 追加 位置微調整 追加 第二神明 加古川BP 上り67.6　ループコイル 位置微調整 米子道 下り50.8　ループコイル 位置微調整/種類変更 浜田道 下り36.6　レーダー 位置微調整 徳島道 上り53.1　LHシステム 追加 高知道 下り85.1　LHシステム 追加 高松道 25.9　レーダー 上り20.7　LHシステム 削除(撤去) 追加 松山道 下り104.6　レーダー 上り83.2　LHシステム 位置微調整 追加 神戸淡路 鳴門道 73.5　LHシステム 追加 九州道 下り100.6　Hシステム 上下122.8　ループコイル 下り184.8　LHシステム 上り306.2　Hシステム 上り38.8　Hシステム 上り2.0　ループコイル 上り1.5　ループコイル 追加 位置微調整 位置微調整 追加 追加 削除(データ整理) 追加 宮崎道 下り66.7　Hシステム 追加 沖縄道 上り19.3　LHシステム 追加 阪神高 環状内7.6 Hシステム 追加(データ漏れ) 福岡高 1号下り11.5　Hシステム 2号下り9.3　Hシステム 追加 追加 ■一般道 路線名 地区 追加 位置修正 種類変更(※) 削除 県道環状2号 神奈川 1 ※「種類変更」はオービス種類変更の他、方向(上下・東西等)の違いがあった 　場合にもカウントしています。 　また、同じオービスでも、位置を修正し、且つ種類が変わったり方向が変わったり 　した場合は、「位置修正」と「種類変更」の両方をカウントしています。

				■2004.12.28 ■高速・有料道 東北道 下り322.7KP　LHシステム 下り484.8KP　レーダー 上り352.3KP　LHシステム 位置修正 削除(撤去) 位置修正 常磐道 上り76.8KP　レーダー 削除(撤去) 関越道 下り 88.7KP　LHシステム 位置修正 名神 上下372.5KP　LHシステム 下りのみに変更 中央道 下り87.8KP　レーダー 下り229.3KP　Hシステム 下り266.3KP　ループコイル 上り314.7KP　LHシステム 上り266.3KP　ループコイル 上り136.1KP　レーダー 削除(撤去) 追加 削除(撤去) 追加 削除(撤去) 削除(撤去) 第三京浜 下り6.0KP　レーダー 位置修正 横横 上り19.6KP　Hシステム 位置微調整 館山道 上り57.5　ループコイル 位置微調整 千葉東金 下り4.3　ループコイル 上り8.9　ループコイル 削除(撤去) →LHシステム 東関道 上り32.1　レーダー →LHシステム/上りのみに変更 東名阪 52.7 下り58.7　レーダー 削除(撤去) 位置微調整 阪和道 上り49.4　LHシステム 上り93.9　LHシステム 追加 追加 名古屋高速 全線(3箇所) 路線名変更 阪神高 環状内9.0 環状内5.5 3神戸東西2.6 3神戸東西4.0 3神戸西4.5 3神戸東西5.4 3神戸西9.6 3神戸西34.4 3神戸西38.0 3神戸東11.6 3神戸東4.7 5湾岸西18.2 5湾岸東18.2 11池田下り14.4 11池田上り16.6 12守口下り0.8 12守口下り6.7 12守口上り8.6 13東大阪5.5 14松原下3.5 14松原上3.5 14松原下4.0 14松原上4.1 15堺上下4.4 15堺下り10.7 16大阪港下り38.0 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整(東西分離) 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整/R→H 路線名変更/位置微調整 新規 東西分離 東西分離 位置微調整 位置微調整 新規 位置微調整 新規 新規 新規 新規 位置微調整(上下分離) 位置微調整(上下分離) 位置微調整 位置微調整 新規 ■一般道 路線名 地区 追加 位置修正 種類変更(※) 削除 R1 静岡 1 愛知 1 2 2 2 三重 1 1 1 滋賀 1 京都 1 2 R16 神奈川 1 千葉 1 1 R17 埼玉 1 1 1 R19 愛知 1 R20 山梨 1 R22 愛知 2 R23 三重 3 5 2 3 愛知 4 1 2 R24 和歌山 1 R25 奈良 2 1 三重 1 1 R26 大阪 1 1 R42 三重 2 1 R50 群馬 1 R153 愛知 1 R165 三重 1 1 R170 大阪 1 R246 東京 1 R247 愛知 1 1 R248 愛知 1 R298 埼玉 1 R357 千葉 1 R423 大阪 1 腰越大船線 神奈川 1 末広街道 千葉 1 県15 千葉 1 県65 愛知 1 山王線 愛知 1 中央環状 大阪 1 1 2 路線名 地区 追加 位置修正 種類変更(※) 削除 ※「種類変更」はオービス種類変更の他、方向(上下・東西等)の違いがあった 　場合にもカウントしています。 　また、同じオービスでも、位置を修正し、且つ種類が変わったり方向が変わったり 　した場合は、「位置修正」と「種類変更」の両方をカウントしています。

				■2004.6.13 ・東北道 上り352.3KP　レーダー →　LHシステム ・関越道 下り 89.3KP　レーダー 下り145.9KP　レーダー 下り238.4KP　ループコイル 上り 94.2KP　Hシステム 削除(撤去) 削除(撤去) 位置修正 位置微調整 ・東名 上下215.2KP　Hシステム 下り295.4KP　ループコイル 上り302.3KP　ループコイル 上り 44.4KP　Hシステム 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 ・名神 下り446.7KP　レーダー 下り493.1KP　レーダー 位置微調整 位置微調整 ・中央道 下り3.4KP　ループコイル 下り11.8KP　ループコイル 下り111.8KP　ループコイル 下り306.5KP　ループコイル 上り194.0KP　ループコイル 上り136.1KP　レーダー 上り100.0KP　Hシステム 上り18.5KP　ループコイル 上り2.3KP　ループコイル 上り0.3KP　Hシステム 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 首都高 K2下り　レーダー →　ループコイル 10箇所位置微調整 １箇所修正(K3上り) ３箇所追加(湾岸東行きLH、K1上下ループコイル) ２箇所削除(5上り、C2外) ・R4 埼玉 下り　Hシステム 位置微調整 ・R4 栃木 上下　ループコイル 上下　ループコイル 上下　LHシステム 上下　LHシステム 位置微調整 位置微調整 位置微調整 位置微調整 ・R4 福島 下り　Hシステム 位置微調整 ・R4 岩手 上り　ループコイル　追加 ・R4 青森 上り　Hシステム 下り　Hシステム 位置微調整 位置微調整 ・R6 茨城 上り　Hシステム 位置微調整 ・R6 福島 下り　Hシステム 位置修正 ・R6 宮城 上下　レーダー 位置修正 ・R16 東京 内　ループコイル 外　LHシステム →　LHシステム 追加 ・R20 山梨 下り　Hシステム 追加 ・R20 東京 下り　Hシステム 位置微調整 2個所削除(谷保・府中) ・環7 内　Hシステム 内外　ループコイル 内　LHシステム 内　Hシステム 内　ループコイル 内　Hシステム 外　ループコイル 位置修正(江戸川区) 位置微調整(江戸川区) 追加(江戸川区) 位置微調整(足立区) 位置微調整(北区) 位置微調整(大田区) 位置微調整(世田谷区) １箇所削除(練馬区・内) ・環8 内　Hシステム 外　LHシステム 外　Hシステム 位置微調整(世田谷区) 位置修正(大田区) 位置微調整(世田谷区) ・新青梅街道 下り　レーダー 位置微調整(西東京市) ・青梅街道 上り　Hシステム 位置微調整(青梅市) ・目白通り 下り　LHシステム 追加(練馬区) ・新奥多摩街道 上り　LHシステム 追加(立川市) ・笹目通り 内　LHシステム 追加(練馬区) ・R246 東京 上り　Hシステム 位置微調整

				■2004.1.28 ・東北道 下り 13.9KP　レーダー　位置微調整 下り 62.8KP　レーダー　位置微調整 下り176.8KP　ループコイル　位置微調整 下り228.4KP　レーダー　位置微調整 下り297.9KP　レーダー　位置微調整 下り322.7KP　LHシステム　位置微調整 下り369.2KP　ループコイル　位置微調整 下り484.8KP　レーダー　位置修正 下り597.0KP　レーダー　位置微調整 下り672.0KP　レーダー　位置微調整 上り672.0KP　レーダー　位置微調整 上り502.8KP　レーダー　位置微調整 上り268.4KP　LHシステム　位置微調整 上り259.4KP　レーダー　位置微調整 上り112.9KP　レーダー　位置微調整 上り 77.8KP　LHシステム　　位置微調整 上り 37.2KP　LHシステム　位置微調整 ・常磐道 下り159.2KP　LHシステム　追加 上り 56.8KP　Hシステム　位置微調整 ・関越道 下り 88.7KP　LHシステム　位置微調整 上り157.7KP　レーダー　位置微調整 ・第三京浜 6.0KP　位置修正(実走行) ・R4 宮城 上下　Hシステム　位置微調整

				■2003.4.10 2003.4.10 ・第三京浜 6.0KP　位置修正 ・東名名神 東名(上下)215.2　位置修正(実走行) 名神(上下)372.5　LHシステム追加

				■2003.3.20 ・中央道 上り100.0 Hシステム追加 ・長野道 下り11.8 Hシステム追加

				■2003.3.18 ・東北自動車道 下り322.7、上り77.8追加 上下53.2も念のため追加(恐らくNシステム) ・常磐道 下り26.0 位置修正(実走行)